

Incluyendo 5,80 € para la ecotasa
(excepto productos específicos y zona 2)
¿Una información, consejo? ¡Contáctenos!
CB Visa, MasterCard, Transferencia bancaria, Alma, Bancontact, iDeal, Apple Pay, Google Pay...
En el corazón del Inmotion V14 Adventure se encuentra un potente motor de alto torque de 4000W, que alcanza unos impresionantes 9000W. Con 200 N·m de torque y 850 N de fuerza de tracción, aborda pendientes de 50° con facilidad, transformando terrenos difíciles en senderos fáciles. Ya sea que estés atravesando senderos rocosos o pendientes pronunciadas de la ciudad, este motor ofrece una aceleración imparable, especialmente cuando se combina con neumáticos optimizados para todoterreno y pedales antideslizantes y con buen agarre.
La V14 Adventure cuenta con un sistema de suspensión de amortiguación progresiva, el primero en la industria, inspirado en las motocicletas todoterreno. En la parte delantera, un resorte de 272 kg/pulgada amortigua el impacto sobre grietas, bordillos y baches de la ciudad. En la parte trasera, un resorte de 444 kg/cm proporciona estabilidad en saltos y senderos difíciles, reduciendo la tensión en la rodilla y mejorando el rebote. Esta configuración de dos niveles garantiza comodidad y control incomparables en todos los terrenos.
Equipado con un sistema de batería de autonomía extendida, el V14 Adventure está diseñado para viajes largos. Su sistema Quick-Swap permite sustituir las cuatro baterías sin herramientas en menos de 10 minutos, sin necesidad de desmontarlas. Con baterías de respaldo a mano, nunca te quedarás sin energía. Además, la estructura está optimizada para un fácil mantenimiento, reduciendo el tiempo de inactividad en un 50%.
El sistema de gestión de batería inteligente incorporado (BMS) proporciona monitoreo en tiempo real de cada celda de la batería, rastreando el voltaje, la temperatura y el estado de salud. Extiende la vida útil de la batería en un 23% a través del equilibrio inteligente y previene posibles cortes con alertas proactivas. Se trata de un nivel de seguridad y de rendimiento de batería que rara vez se consigue en vehículos eléctricos personales.
Inspirado en el V13 Challenger, el controlador Raptor lleva la potencia del V14 al siguiente nivel. Con 42 MOSFET de alto voltaje, 18 capacitores y un margen de seguridad de voltaje del 40%, soporta una corriente continua de 450 A resistiendo al sobrecalentamiento gracias a un sustrato de aluminio de doble capa. Responde en 1 ms, proporcionándole aceleración, desaceleración y modulación de potencia casi instantáneas. ¿Lluvia, polvo o suciedad? La impermeabilización de grado motocicleta te mantiene protegido.
La iluminación no sólo es cuestión de visibilidad, también es cuestión de confianza. La V14 Adventure está equipada con un sistema de faros adaptativos de 1.500 lúmenes que se ajusta automáticamente a tu posición de conducción, iluminando terrenos irregulares. Las luces traseras de calidad automotriz garantizan una visibilidad de 360°, mientras que las llantas con clasificación IPX6 y la impermeabilización de la batería IPX7 garantizan un funcionamiento óptimo incluso con lluvia intensa o barro.
Por fin ha llegado el anuncio, por fin está aquí el esperado Inmotion V14 50S Adventure. Un monociclo eléctrico diseñada para todoterreno, es un auténtico concentrado de tecnología de altos vuelos y prestaciones sorprendentes.
Nueva rueda todoterreno de Inmotion, la V14 50S es el resultado de un año de investigación y desarrollo. Abróchese el cinturón, porque este monociclo eléctrico está propulsado por un motor de 4000 W (con un pico de 9000 W) capaz de alcanzar los 50 km/h en menos de 3 segundos. El V14 también es capaz de alcanzar velocidades de hasta 70 km/h. Además, con su par motor de 200 Nm y su fuerza de tracción de 850 N, puede escalar montañas (literalmente) de hasta 50° (119%). Además, su banda de rodadura te permitirá ir bien remolcado, sea cual sea el tipo de suelo (roca, arena, grava, guijarros, etc.).
La batería tiene una capacidad de 2.400 Wh y una autonomía de 120 km. Pero la verdadera revolución reside en el tiempo de recarga. De hecho, Inmotion ha anunciado una batería que puede cargarse al 80% en tan sólo una hora y recargarse durante 5 minutos para recorrer 10 kilómetros.
La V14 50S Adventure introduce un nuevo sistema de suspensión, con suspensión deslizante y helicoidal y 85 mm de recorrido. En conjunto, la suspensión deslizante absorbe los impactos y las vibraciones de la carretera, mientras que los muelles helicoidales mantienen la altura del vehículo.
El diseño y la estructura de la Inmotion Adventure también son muy innovadores. Se ha rediseñado para permitir a los usuarios extraer y acceder a las baterías sin tener que desmontar la carrocería. El monociclo eléctrico tiene un diseño aerodinámico (delgado en la parte superior y ancho en la inferior) con un centro de gravedad más bajo para mejorar el confort de marcha y la estabilidad. Además, está fabricado con materiales ecológicos, en línea con el enfoque más ecológico de la marca.
Por último, la rueda tiene 16 pulgadas de diámetro, 3 pulgadas de ancho y 12 pulgadas de alto, lo que la hace compacta y absorbente.
Gracias a su nuevo controlador Raptor, del que sólo Inmotion conoce el secreto, Inmotion garantiza un dispositivo siempre fresco, incluso durante un esfuerzo intenso. pero potente y capaz de evitar el sobrecalentamiento incluso durante un esfuerzo intenso. Está compuesto por 42 mosfets y 18 condensadores capaces de soportar una corriente de salida continua de hasta 450 A. Además de ser estable y duradero, garantiza un alto rendimiento.
El sistema de gestión de la batería (BMS), vinculado a la aplicación Inmotion, te proporciona información en tiempo real sobre la tensión, la corriente, la temperatura y la capacidad. Fácil de entender, el sistema te avisa en cuanto se produce un problema.
La Inmotion V14 50S está equipada con pedales antideslizantes y almohadillas de potencia para mantener las piernas en una posición cómoda, ideal para la conducción todoterreno. En cuanto a los faros, Inmotion ha optado por una luz delantera ajustable y una potente luz trasera. Puedes ajustar fácilmente el ángulo del faro para adaptarlo a tu entorno o a tus hábitos.
Por supuesto, encontramos el habitual botón de corte de motor, el carro y la pantalla táctil, que muestra la información esencial.
Con sus 140 kg de capacidad de carga, su potente motor y su innovador diseño, la V14 50S Adventure bate récords de rendimiento en todos los ámbitos. Siguiendo los pasos del Inmotion V13 Challenger, Inmotion nos ofrece una rueda más compacta y accesible. Diseñada principalmente para un uso todoterreno, parece que se convertirá en un monociclo eléctrico imprescindible.
Ficha técnica